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Fabricant de Vis et Boulonnerie

38établissements

4.4note moyenne

13 484avis

38 inscriptions au registre Actifs uniquement

Autres inscriptions

N° 001 BM BOULONNERIE 230 Rue Louis Armand, 74300 Cluses, France +33 4 50 89 98 77 https://www.bm-boulonnerie.com/ 4.7/5 · 3 En activité

N° 002 SMG INDUSTRIE - Visserie et fixation spéciale, Boulonnerie sur plan et sur mesure 830 Chem. des Batterses, 01700 Saint-Maurice-de-Beynost, France +33 4 37 85 07 11 http://www.smg-industrie.com/ 5.0/5 · 11 En activité

N° 003 BVM - Boulonnerie Visserie du Midi Centre commercial La Cotonnière, RN 113 - Les Cadesteaux, 13127 Vitrolles, France +33 4 42 07 01 62 https://www.bvmidi.net/ 4.7/5 · 115 En activité

N° 004 Cergy-Vis 17 Rue du Périgord, 95310 Saint-Ouen-l'Aumône, France +33 1 34 64 94 64 http://www.cergy-vis.fr/ 4.7/5 · 365 En activité

N° 005 BOULONNERIE JEAN MAGOT 12 Rue Parmentier, 08090 Aiglemont, France +33 3 24 56 12 66 http://www.magot.com/ 5.0/5 · 1 En activité

N° 006 Bricovis - Visserie/Boulonnerie en ligne 17 Rue du Périgord, 95310 Saint-Ouen-l'Aumône, France https://www.bricovis.fr/ 4.6/5 · 44 En activité

N° 007 BAFA 10 Rue du Canal, 91070 Bondoufle, France +33 1 60 86 82 83 https://www.bafa-sa.com/ 4.4/5 · 128 En activité

N° 008 VISWOOD Rue de la Roselière, 42450 Sury-le-Comtal, France +33 4 77 40 56 36 http://viswood.com/ 4.7/5 · 33 En activité

N° 009 Visserie Service ZA, 72300 Parcé-sur-Sarthe, France https://www.visserie-service.fr/ 2.9/5 · 64 En activité

N° 010 Vis-Express.fr - Vente de visserie et fixations en ligne Allée du Champ Barilleau Z.I, 72300 Parcé-sur-Sarthe, France https://www.vis-express.fr/ 4.6/5 · 12184 En activité

N° 011 boulonnerie visserie des bords de semène Rue de la Semène, 43330 Pont-Salomon, France +33 4 77 89 21 08 5.0/5 · 3 En activité

N° 012 FAVACOUTIQ VISSERIE BOULONNERIE FIXATIONS Z.I de Caintin, 2 Rte de Caintin, 42150 La Ricamarie, France +33 4 77 57 38 63 https://www.favacoutiq.fr/ 4.8/5 · 11 En activité

N° 013 Bayonet - "Boulonnerie et fixations spéciales" 3 Rue du Baquet, 08800 Thilay, France +33 3 24 32 80 90 https://www.bayonet.fr/ 4.5/5 · 10 En activité

N° 014 SPB Société Provencale de Boulonnerie 19 Av. Fontcouverte, 84000 Avignon, France +33 4 90 89 35 00 http://www.spb-france.fr/ 4.4/5 · 14 En activité

N° 015 BOULONNERIE GEORGES LAURENT- BGL 1 Rue du Baquet, 08800 Thilay, France +33 3 24 32 80 10 http://www.boulonnerie-speciale.com/ En activité

N° 016 VIS INOX ZA les trentes, 1 Rue des Boursaults, 95660 Champagne-sur-Oise, France +33 1 39 37 62 40 http://www.visinox-fr.com/ 5.0/5 · 4 En activité

N° 017 BVFIX 217 Rue des Sureaux Parc d'activitées du, 59262 Sainghin-en-Mélantois, France https://www.bvfix.fr/ 5.0/5 · 4 En activité

N° 018 Volvis Sté 12 Rue Marc Seguin, 63600 Ambert, France +33 4 73 82 53 00 5.0/5 · 1 En activité

N° 019 BAFA Bordeaux 53 Av. de la Forêt, 33320 Eysines, France +33 5 56 08 23 99 https://www.bafa-sa.com/ 4.2/5 · 26 En activité

N° 020 Maurin Fixation Lyon 13 Rue du Souvenir, 69009 Lyon, France +33 4 72 85 85 85 https://fixation.emile-maurin.fr/fr/ 4.8/5 · 24 En activité

N° 021 ZOBEL ZA Du Bois, Rue du Pont Gave, 62840 Fleurbaix, France +33 3 21 61 37 50 http://www.zobelh.com/ 4.7/5 · 18 En activité

N° 022 Fixations du Nord Rue des Sureaux, 59262 Sainghin-en-Mélantois, France +33 3 20 97 68 80 https://www.fixationsdunord.com/ 4.5/5 · 22 En activité

N° 023 NANCY BOULONNERIE SERVICES ZI du Franclos, 10 Rue du Franclos, 54710 Ludres, France +33 3 83 17 64 92 http://www.nancy-boulonnerie.com/ 4.6/5 · 82 En activité

N° 024 Garelly Zone Industrielle Carrefour de l'europe, Rue Jean Prouvé, 57600 Forbach, France +33 3 87 84 45 84 https://www.garelly.com/ 4.1/5 · 31 En activité

N° 025 TDI - Fixations Techniques 21 Rue Jean Moulin, 80580 Pont-Remy, France +33 3 22 27 30 27 https://www.tdi.fr/ 5.0/5 · 2 En activité

N° 026 Usine Thévenin de Naux SARL 7 Grand' Rue à Naux, 08800 Thilay, France +33 3 24 32 84 81 https://utn.fr/ 4.8/5 · 12 En activité

N° 027 GTA - VISSERIE SPECIALE Boulonnerie et Visserie Spéciale Z.i, 61570 Mortrée, France +33 2 33 36 20 65 https://www.visserie-boulonnerie-speciale.com/ En activité

N° 028 FDI Fixations 3 rue de la Trotine ZA de Mivoie, 35136 Saint-Jacques-de-la-Lande, France +33 2 23 30 11 05 https://www.fdi-fixations.com/ 3.3/5 · 16 En activité

N° 029 N.D. FAST 14 ZI de l'aspre, 30150 Roquemaure, France +33 4 66 90 57 00 http://www.ndfast.com/ 4.2/5 · 6 En activité

N° 030 BAFA Grenoble 32 Rue de Comboire batiment g1, 38130 Échirolles, France +33 4 76 09 44 44 https://www.bafa-sa.com/ 4.1/5 · 63 En activité

N° 031 SABF 59 Rue de la Garde, 44335 Nantes, France +33 2 40 49 94 83 https://www.visserie-sabf.fr/ 5.0/5 · 9 En activité

N° 032 Fix'Inox 246 Rue Fernand Lefee, 27310 Bourg-Achard, France +33 2 32 42 87 10 http://www.fix-inox.fr/ 4.3/5 · 3 En activité

N° 033 Maurin Fixation Toulouse 25 Av. Georges Guynemer, 31770 Colomiers, France +33 4 72 85 85 85 https://fixation.emile-maurin.fr/ 4.6/5 · 33 En activité

N° 034 Béné Inox 11 Chem. de la Pierre Blanche, 69800 Saint-Priest, France +33 4 78 90 48 22 https://www.bene-inox.com/fr/ 4.3/5 · 51 En activité

N° 035 FOUBERT Visserie Voie du Testelet, 27100 Val-de-Reuil, France +33 2 32 63 34 34 http://www.foubert-visserie.com/ 2.8/5 · 9 En activité

N° 036 Vis & Fix 56 Av. de la Gare, 91760 Itteville, France +33 1 64 93 56 74 http://www.visetfix.com/ 4.0/5 · 8 En activité

N° 037 LaVisserie vente en ligne de visserie inox 142 Av. de Bruxelles, 83500 La Seyne-sur-Mer, France +33 4 83 73 97 35 https://www.lavisserie.fr/ 3.3/5 · 8 En activité

N° 038 MARLEVA +33 9 50 02 97 35 https://www.marleva.net/ 4.1/5 · 66 En activité

Notice

Trouver un fabricant de vis et de boulonnerie en France : ce qu'il faut regarder avant de signer

La visserie, on n'y pense jamais. Jusqu'au jour où une tête de vis casse en pleine ligne de montage, ou qu'un lot livré en retard bloque un chantier entier. Là, brutalement, la question du fournisseur devient centrale.

Ce répertoire rassemble les fabricants et transformateurs de vis, boulons, écrous et éléments de fixation implantés sur le territoire français. Des ateliers de décolletage de la vallée de l'Arve aux forgerons à froid du Nord, en passant par les spécialistes de la fixation aéronautique en Occitanie. Vous y trouverez aussi bien des entreprises capables de sortir cent mille pièces standard par semaine que des ateliers qui vivent du sur-mesure, série de trois cents pièces comprise.

Avant de contacter le premier nom de la liste, quelques repères. Ils vous éviteront de perdre du temps, et parfois beaucoup d'argent.

Fabricant, négociant, distributeur : trois métiers que l'on confond souvent

C'est la confusion la plus fréquente, et la plus coûteuse.

Un fabricant possède ses machines. Frappe à froid, décolletage, roulage de filets, traitement thermique : il maîtrise tout ou partie de la chaîne. Il peut modifier une cote, adapter une empreinte, développer une pièce qui n'existe dans aucun catalogue. En contrepartie, il travaille rarement à l'unité et impose des quantités minimales.

Un négociant achète, stocke et revend. Souvent très bien organisé, avec des délais courts sur le standard, mais aucune capacité à créer une référence spécifique. Si votre besoin sort de la norme DIN ou ISO, il vous renverra vers un fabricant.

Un distributeur spécialisé se situe entre les deux. Il stocke, conseille, propose parfois des services associés : kitting, conditionnement personnalisé, gestion de stock déporté chez le client.

Aucun n'est meilleur que l'autre dans l'absolu. Tout dépend de ce que vous cherchez. Un besoin récurrent de vis M8 zinguées ? Un distributeur fera l'affaire, et sera probablement moins cher. Une fixation spéciale en inox 316L avec une empreinte propriétaire ? Il faut un fabricant, et il faut lui parler tôt.

Les procédés de fabrication, et pourquoi ça change tout sur votre devis

La frappe à froid

Le procédé dominant pour la boulonnerie de grande série. Le fil métallique est déformé à température ambiante entre des matrices, sans enlèvement de matière. Résultat : des cadences élevées, très peu de perte, un excellent rapport qualité-prix dès que les volumes suivent.

Le revers ? L'outillage coûte cher et demande des semaines de mise au point. En dessous de quelques milliers de pièces, le calcul ne tient plus.

Le décolletage

Ici, on part d'une barre et on enlève de la matière au tour. Plus lent, plus de copeaux, mais une liberté géométrique incomparable. Le décolletage reste incontournable pour les petites et moyennes séries, les formes complexes, les pièces à tolérances serrées.

La Haute-Savoie concentre une part considérable de ce savoir-faire, héritage direct de l'horlogerie du XIXe siècle. Ce n'est pas un hasard si autant d'ateliers sont regroupés sur quelques dizaines de kilomètres.

Le roulage de filets

Le filetage peut être usiné ou roulé. Roulé, il est obtenu par déformation : les fibres du métal suivent le profil du filet au lieu d'être coupées. Le gain en tenue à la fatigue est réel, mesurable, et parfois exigé par cahier des charges.

Posez la question. Un fabricant sérieux vous répondra sans hésiter.

Normes, classes de qualité et traçabilité : le terrain où l'on se fait avoir

Une vis M10 n'est pas une vis M10. La classe de qualité, ce petit marquage sur la tête, dit tout : 8.8, 10.9, 12.9 pour l'acier, A2-70 ou A4-80 pour l'inox. Elle détermine la résistance à la traction et la limite d'élasticité.

Substituer une 8.8 à une 10.9 sur un assemblage critique, c'est le genre d'économie qui finit en expertise judiciaire.

Selon votre secteur, vous aurez besoin de garanties supplémentaires :

ISO 9001 : la base, le socle du management de la qualité. Presque tous les fabricants sérieux l'ont.
IATF 16949 : indispensable pour entrer chez un équipementier automobile. Exigeante, longue à obtenir, elle filtre naturellement les fournisseurs.
EN 9100 : le référentiel aéronautique et spatial. Le niveau au-dessus, avec une traçabilité poussée jusqu'à la coulée d'acier.
Marquage CE et NF pour la construction métallique, avec la norme EN 15048 pour les assemblages non précontraints et EN 14399 pour les précontraints.

Un point souvent négligé : demandez le certificat matière 3.1 selon EN 10204. Il relie physiquement votre lot à une analyse chimique et à des essais mécaniques. Sans lui, vous avez la parole du fournisseur, rien d'autre.

Traitements de surface : le choix qui décide de la durée de vie

Une belle vis mal protégée rouille en dix-huit mois. J'ai vu des chantiers repris intégralement pour cette seule raison.

Les principales options :

Zingage électrolytique : économique, esthétique, protection modérée. Suffisant en intérieur, limité dehors.
Zingage lamellaire (type Delta, Geomet, Dacromet) : bien meilleure tenue au brouillard salin, sans fragilisation par l'hydrogène. Le standard automobile actuel.
Galvanisation à chaud : la protection la plus robuste pour la charpente et l'extérieur, mais elle épaissit les cotes, ce qui impose de reprendre les taraudages.
Inox massif : pas un traitement, une solution de fond. A2 pour l'usage courant, A4 pour les ambiances marines ou chlorées.

Attention à la fragilisation par l'hydrogène sur les classes 10.9 et 12.9. Un traitement électrolytique mal conduit, sans dégazage, et la pièce peut rompre de façon différée. Plusieurs semaines après le montage, sans prévenir. C'est rare, mais c'est spectaculaire.

Comment choisir concrètement votre fabricant

Commencez par cadrer votre besoin

Volume annuel, tolérances réelles (pas celles recopiées d'un vieux plan), matière, traitement, normes applicables, cadence de livraison souhaitée. Plus votre demande est précise, plus les devis seront comparables et rapides.

Interrogez la capacité, pas seulement le prix

Un tarif attractif sur une première commande ne dit rien de la capacité à tenir sur trois ans. Demandez le parc machine, l'effectif, le taux de service moyen, la politique de stock de sécurité. Un fabricant qui refuse de répondre en dit long.

Visitez l'atelier

Vraiment. Une demi-journée sur place vous apprendra plus que dix échanges de mails. L'état du parc, la propreté, l'organisation du contrôle qualité, l'ambiance : tout se voit.

Pensez proximité

Les tensions logistiques de ces dernières années ont rappelé une évidence : un fournisseur à deux cents kilomètres se dépanne. Un fournisseur à dix mille kilomètres, non. La relocalisation de la visserie technique est une tendance de fond, portée autant par le risque que par l'empreinte carbone.

Secteurs et applications : chacun ses contraintes

Automobile : volumes considérables, IATF obligatoire, PPAP, exigences de coût constantes. Un univers à part.

Aéronautique : petites séries, alliages exotiques (titane, Inconel, aciers à haute résistance), traçabilité totale. Les délais de qualification se comptent en mois.

Construction et charpente métallique : marquage CE, boulonnerie HR précontrainte, galvanisation. Les volumes sont importants mais le calendrier est dicté par le chantier.

Agroalimentaire et pharmaceutique : inox 316L, états de surface soignés, absence de recoins où loger des bactéries.

Énergie et nucléaire : dossiers qualité épais, contrôles non destructifs, qualifications spécifiques. On ne s'improvise pas fournisseur sur ce marché.

Sur-mesure : quand le catalogue ne suffit plus

Vis à empreinte inviolable, boulon à embase crantée, tige filetée à double pas, fixation intégrant une fonction d'étanchéité. Dès que la pièce standard oblige à ajouter une rondelle, un frein filet ou une opération de reprise, la pièce spéciale devient souvent plus rentable qu'il n'y paraît.

Le calcul se fait sur le coût complet, pas sur le prix unitaire. Supprimer une opération de montage vaut parfois davantage que dix centimes gagnés sur la vis.

La plupart des fabricants référencés ici disposent d'un bureau d'études. Certains proposent du prototypage rapide, de la co-conception, un accompagnement dès la phase avant-projet. Sollicitez-les tôt : une fois le plan figé et le produit lancé, la marge de manœuvre disparaît.

Une filière française plus solide qu'on ne le croit

On a longtemps annoncé la disparition de la boulonnerie française sous la pression asiatique. La réalité est plus nuancée. Le standard de grande consommation a effectivement migré. Mais la fixation technique, celle qui demande de la réactivité, de la traçabilité et un vrai dialogue technique, est restée. Et elle se porte plutôt bien.

Les régions historiques tiennent : vallée de l'Arve pour le décolletage, Nord et Ardennes pour la frappe à froid, région lyonnaise, Loire, Alsace. Des entreprises familiales de troisième ou quatrième génération y côtoient des groupes structurés à l'international.

Ce qui les distingue ? La capacité à répondre en quarante-huit heures, à envoyer un technicien sur site, à absorber une modification de plan en cours de série. Cela ne se délocalise pas.

Parcourez les fabricants référencés

Les fiches ci-dessous détaillent pour chaque entreprise ses procédés, ses certifications, ses secteurs d'intervention et ses coordonnées directes. Filtrez selon votre région ou votre besoin technique, et contactez plusieurs interlocuteurs : les écarts de prix et de délai, à cahier des charges identique, réservent parfois de vraies surprises.

Un conseil pour finir. Prenez le temps d'expliquer votre application, pas seulement de transmettre un plan. Un bon fabricant de visserie repère les incohérences, suggère une classe plus adaptée, propose une solution que vous n'aviez pas envisagée. Ce dialogue-là, c'est souvent ce qui sépare un fournisseur d'un partenaire.

Les fiches de cet annuaire proviennent de sources publiques (Google Maps). Vous représentez un établissement listé et ne souhaitez pas y figurer ? Faites-le savoir par le formulaire de contact, la fiche est retirée sous huit jours.